Forum Pronos.fr

la victoire se jouera entre ces trois là (même s'il y a pluie, ces 3 là joueront la gagne mais avec d'autres pilotes je pense, suivez mon regard).

Ou Pas.

Hülkenberg n'est pas au niveau attendu je trouve, c'est une petite déception. De même pour Petrov, pas rapide sur un tour.

Patience il vont devenir champion un jour.

Tu sais pas et moi non plus !

Michael Schumacher (Mercedes), qualifié 7e à Melbourne, a reproché à Fernando Alonso (Ferrari) de l'avoir délibérement bloqué en Q3. Sans parler d'e Lewis Hamilton (McLaren) en Q2.

Michael Schumacher n'a visiblement pas gardé de lien affectif avec son ancienne équipe, la Scuderia Ferrari. Du moins, il n'a pas pris de précaution pour la mettre en cause samedi, à la fin de la séance de qualification de la deuxième manche du Mondial. Les autos tout juste rentrées au parc fermé, l'Allemand a bondi de sa Mercedes pour foncer vers Fernando Alonso, casqué, à peine déharnaché de sa F10, et l'interpeller sur un mode sans équivoque pouvant se résumer à : "Non mais, qu'est-ce que tu manigançais ?"

"Je lui ai demandé si son équipe à la radio l'avait prévenu que j'arrivais. Lors de la réunion des pilotes, vendredi, il avait été dit que dans ce cas les équipes devaient prévenir leurs pilotes", a sobrement rapporté le septuple champion du monde, pilote de Maranello de 1996 à 2006, puis conseiller spécial de l'équipe italienne jusqu'en décembre dernier.

Le Kaiser de 41 ans, quelque peu chahuté par son coéquipier Nico Rosberg depuis sa reprise de la compétition, savait à qui il s'en prenait et n'a pas été surpris de voir que le double champion du monde espagnol appréciait modérément l'accusation. En "off", "Schumi" a reproché à Fernando Alonso de l'avoir bloqué dans son tour rapide, en Q3.

Sûr de son bon droit, Michael Schumacher est ensuite allé protester auprès de Charlie Whiting, délégué technique à la Fédération internationale de l'automobile, pour lui dire que ça commençait à faire beaucoup. En effet, il a précisé qu'en Q2 déjà il avait été bloqué par Lewis Hamilton, un autre pilote couronné pendant son break. Des reproches sans fondement selon les commissaires du Grand Prix, qui ont classé l'affaire.

Michael devrait la prendre plus cool. Il est de retour, dans le coup, tout le monde est content de cela. Il a déjà énormément de regards sur lui, faut pas s'en rajouter en faisant un meilleur tour sous drapeau rouge et aller se plaindre du trafic. En se libérant dans quelques courses je pense qu'il pourra faire encore mieux mais il faut pas que ces petits incidents lui gâche le plaisir de son retour.

Pour demain ça devrait se jouer entre les trois en effet ; mais Ralf Schumacher peut etre champion du monde si tous les pilotes perdent leur volant et qu'il signe chez Ferrari lundi.. petite blague de Lionel Froissard qui date un peu c'est vrai.

L-Hamilton :

Quant à Schumacher, effectivement il en fait un peu trop, il devrait plus se concentrer sur la course, d'autant plus qu'il y a des milliers de fans qui ne regardent la F1 que pour lui.

Qui ? !

Non moi je regarde pour tous les pilotes maintenant. Après bien sûr la présence de Michael rend la saison un peu folle médiatiquement.

@Sullivan : Bien de mettre un "ou pas" totalement dénué de sens ? Bien de fuir OoI quand il te demande d'argumenter ? Bien de faire un copier/coller d'un journaliste incompétent (Vrignaud) juste pour le plaisir d'en faire un ?
Je cite une phrase tirée d'un forum qui te va bien je trouve : "Quand on n'y connait rien, faut toujours être contre, ça donne l'impression d'être intelligent.

Osef pourquoi tu dis ça avant beaucoup on fait ça donc avant de parler mon petit renseigne toi

Il est en effet plus judicieux de préciser la source d'un article... enfin ce n'est pas bien grave, ce qui l'est en revanche, c'est le comportement... Enfin je pense que certains ne comprendront jamais, et à coups de suspensions de quelques heures il semble que ça ne soit pas très efficace.

(d'ailleurs, cher Susu, pourquoi réponds-tu à Hamilton et non à OoI ? ...suis-je bête, il n'est pas modérateur mais admin.)

Pour rester dans le sujet, pour le moment je suis effectivement déçu par Hulkenberg qui, en plus d'être balayé par Barrichello, fait également beaucoup d'erreurs. Petrov me parait plutôt bon sur long relais, mais est bien trop tendre dans l'exercice du tour rapide.

Petrov tremblait lors de son tour décisif de qualif :p j'pense qu'avec l'expérience il va devenir meilleur dans cette exercice. Par contre je trouve que buemi se débrouille bien, il ressemble bcp à Vettel avec quelques erreurs parfois avec moins d'expérience. Alguersuari est pareil que petrov. Faut attendre un peu plus avec les nouveaux, mais un futur champion ça se voit presque après les premières course (hamilton, vettel ? :p).
Di Resta j'ai suivi oui, pas trop mal pour une première officielle. D'ailleurs, j'ai pas modifié dans les pronos le nom, ça me faisait un peu chié :p

Tu peux me répondre Susu t'inquiète, jsuis ptete admin mais je fais rien moi ! je suspend pas ni rien ! je m'occupe principalement des trucs techniques du site

Oui c'est vrai que Kobayashi est un peu décevant, mais moi je mets ça sur le compte de la tuture, la Sauber n'est pas aussi bonne qu'en essais privés.

Buemi est bon je trouve aussi, d'ailleurs ça ne m'étonnerait qu'il soit choisi pour aller chez Red Bull dès 2011 si Webber ne satisfait pas ses employeurs (Vettel est intouchable je pense).
Alguersuari ne m'inspire pas grand chose, peut-être parce que je ne le suis pas assez ou bien parce qu'il n'a pas eu de coup d'éclat en formule de promotion.

Sinon on annonce de la pluie pour demain une heure après le départ !

Ouais pluie ! 50% de chance au départ 70% à l'arrivé. D'énorme "chance" donc. Schumacher ou d'autre avec des voitures plus lentes pourraient donc briller :p

Sullivan :

Et un accident peut intervenir et c'est pas parce que les 3 premiers on fait un écart avec les poursuivants qu'il vont gagné à tout prix ce grand prix

D'où le "sauf problème" de Hamilton, arrête toi, tu as tort. Admets le de temps en temps, ça ferait du bien à tout le monde y compris à toi même.

Attention à Sutil sous la pluie, un gros client (qui paradoxalement, fait moins d'erreurs et est moins dangereux dans ces conditions).

En voilà un beau Grand Prix qui réconcilie avec la Formule 1, au moins provisoirement... quelle énorme course, quelle énorme prise de risque, quelle énorme gestion des pneus de Jenson Button qui pour une fois n'aura pas volé sa victoire, loin de là.

Je reviendrai poster des impressions un peu plus complètes dans la journée, je suis encore un peu fatigué...