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Maintenant que la tricherie est avérée, il ne fait aucun doute qu'il est normal que Briatore et Symonds soient débarqués, étant les instigateurs de ce vol caractérisé.

Je serais plus sévère en infligeant une ou deux courses de suspension à Fernando Alonso qui ne peut pas ne pas avoir été mis au courant (partant de si loin sur la grille avec si peu d'essence ? ça n'a aucun sens...) et n'a cette fois-ci pas dénoncé la source comme il l'avait fait en 2007 avec McLaren.

Enfin selon moi, Renault doit finir la saison puis purement et simplement dégager. L'image de la F1 est ternie, même si les têtes pensantes de l'escroquerie sont tombées ; tous les déchets laissés derrière eux doivent être balayés.

Être au courant de quelque chose signifie être coupable ?
Ghosn a décidé de plaider coupable (ça veut pas dire qu'il le sont forcement), surtout que lui même ne connait surement pas la vérité, beaucoup plus occupé à vendre ses voitures hybrides à Francfort en ce moment. Ça le saoulait qu'on lui parle que de ça alors il a virer les deux impliqués et pas perdre de temps à préparer la défense contre la FIA surtout que Ghosn n'aime pas du tout la F1

Bien entendu que Alonso aura rien et je doute que ça soit son style de simuler la joie qu'il a eu à la fin du GP et donc qu'il connaissait la stratégie de Piquet.
Dans ces cas là, le moins de personne possibles sont aux courant. Le résultat du GP ne sera même pas modifié, beaucoup trop tard
La présence de Renault en F1 dépend surtout des sponsors et donc uniquement de la présence d'Alonso.

Euh je sais pas si tu te rappel du GP mais Barrichello est tombé en panne sur le pont juste après le crash de Piquet et ça aurait entrainé une SC dans tous les cas ... et donc rien changer.

Et même si tu parles avec des si, tu peux très bien penser que Massa aurait pu tuer un mécano pour son premier ravitaillement, abandonné ou alors autre chose. Et puis même si Massa avait prit des points sur Hamilton, les GP suivants aurait surement été différent notamment le fameux départ de Fuji... Rien ne peut être réécrit...

Sinon personne a été débarqué (officiellement) : "Briatore a considéré qu’il était moralement responsable et donc il a démissionné"

Une suspension pour une écurie quand l'écurie est coupable, sinon drapeau noir quand c'est le pilote. Le pilote  responsable là serait Piquet, le crime profite à Alonso, Renault, Hamilton (et à Piquet car ça lui aurait permis d'être reconduit). En quoi Alonso personnellement doit-il est punit pour cette course ?? Il a fournit un effort de taré ce soir là, le punir serait plus que contradictoire pour le sport et encouragerait la haine entre les fans et la FIA. Personne ne pensera à : "personne n'oublie qui décide".

Ensuite faut attendre toutes les vérités sur cette histoire.

"En ce qui concerne Fernando Alonso, le Conseil Mondial du Sport Automobile le remercie pour sa coopération avec les enquêtes de la FIA et pour sa participation à l'audience, et conclut que Mr. Alonso n'était en aucune façon impliqué dans l'infraction de Renault F1 à la règlementation"

Y a un fossé avec ton discours Honey nan ?

Le champion du monde Damon Hill a critiqué la décision de la FIA d'infliger à Renault une suspension de deux ans avec sursis, estimant que la sanction est « une honte pour la discipline ».

L'équipe française a échappé à une exclusion à vie de la Formule 1, malgré qu'elle ait été reconnue coupable d'avoir arrangé le Grand Prix de Singapour 2008, quelque chose que la FIA a estimé être une infraction « d'une gravité sans précédent ».

« Toutefois, vu les points d'atténuation et en particulier les mesures prises par Renault F1 pour identifier et combler les lacunes au sein de son équipe et condamner les actions des personnes concernées, le CMSA a décidé de suspendre avec sursis Renault F1 jusqu'à la fin de la saison 2011, » a déclaré la FIA dans son verdict lundi.

Damon Hill estime que la pénalité de Renault a été trop clémente, mais il a admis qu'il s'attendait à ce que ce soit le cas.

« Je ne suis pas surpris qu'ils aient laissé Renault s'en tirer. C'est une honte pour la discipline. Vous devez mettre ceci dans le contexte d'incohérences dans la manière dont la FIA a traité les manquements aux règlements au cours des dernières années et, sachant ce que nous savons, nous ne pouvons pas dissocier ceci du jeu de pouvoir qui se passe en coulisse pour le contrôle de la Formule 1, » a déclaré le Britannique, cité par le journal The Times.

« La Formule 1 doit se demander à elle-même, est-ce juste une forme très coûteuse de divertissement ou un sport correct ? Il y a tout un livre sur ce qui ne va pas avec la Formule 1. Il s'appelle le Jeu de Bernie [Ecclestone] et l'histoire de cet épisode est typique. »

Complément de Symonds http://www.eurosport.fr/formule-1/hors- … tory.shtml