Forum Pronos.fr

A t-on accepté que Alguersuari ou Grosjean testent les voitures de cette année ? A peine revenu que ça triche déjà. Bien sur la fota a dit à Ferrari de pas tester de nouvelle pièce mais personne n'y crois. La télémétrie va bien tourner ..

Sullivan :

une retraite une pré retraite c'est nawak c'est dingue de voir ça.

Qu'est-ce que tu racontes encore ? Essaie au moins de te faire comprendre...

Schumi :

Je n'irai pas jusqu'à parler de triche, car après tout si l'ensemble des équipes accepte la requête , c'est le problème des dites équipes. Cela dit l'argument est un peu ridicule, car à ce que je sache, Alguersuari conduisait la Toro Rosso pour la première fois, sur un circuit qu'il ne connaissait pas forcément non plus.

De plus Alguersuari n'a pas l'expérience de Michael Schumacher (qui il me semble, est même champion du monde de la discipline). Enfin bon, il n'y avait pas de raison pour la FIA de ne pas vénérer le roi Schumacher comme elle l'a fait pendant quinze ans (surtout à l'aube d'avoir un certain Jean Todt à sa tête, mon dieu faites que ça n'arrive pas).

Cela ne retire en rien ce que je t'ai dit l'autre fois, que le retour de Schumi même pour une course, est plus excitant que gênant même pour un détracteur comme moi.

People don't change...

Schumi :

People don't change...

C'est dommage d'avoir effacé la majorité de ton post, ainsi que ce que j'ai quoté dans mon message qui du coup, ne veut absolument plus rien dire.

Permets moi de rajouter une balise de quote sans contenu, afin qu'on soit tous d'accord sur le fait que la deuxième partie de mon post ne répondait pas à Sullivan que j'ai quoté également, mais à toi.

Normal, 7 fois champions du monde. C'est le roi...des statistiques. Un retour, quel qui soit attire toujours, l'effet de buz.
En attendant, que Ferrari profite de l'accident de Massa pour faire des tests sur la F60 de cette année, par l'intermédiaire de Schumacher, c'est vraiment indigne du sport et de l'équité.

Mark Webber, deuxième du Championnat du monde, se réjouit du retour à la compétition de Michael Schumacher. Le pilote australien est d'ailleurs persuadé que ce retour se passera très bien...

"Michael est un pilote de classe mondiale. Il va revenir et gagner une course, oui, je pense qu'il va gagner une course cette année," déclare Webber à la BBC .

"C'est un compétiteur féroce, ce sera un concurrent de taille. Il est resté quelques années sans F1, mais il n'est pas resté inactif puisqu'il a participé avec brio à d'autres sports, notamment la moto et il y a été très rapide.
Je pense donc qu'il sera en assez bonne forme," ajoute Mark Webber.

Mark Webber et Michael Schumacher se sont côtoyés en F1 entre 2002 et 2006, mais jamais dans la même équipe.

C'est amusant, j'ai l'impression que tout le monde pense que Schumacher courra plusieurs Grand Prix cette année, comme si personne ne s'inquiétait du fait que le petit Massa puisse ne pas revenir d'ici Spa.

On ne lit pas de la part des autres pilotes "Massa gagnera quand il reviendra" mais "Schumacher gagnera un Grand Prix" comme s'il était déjà prévu qu'il conduise toute la deuxième moitié de la saison. Ça ressemble fort à quelque chose de prémédité toute cette histoire... Après je peux être parano mais je me pose de plus en plus la question.

Il y a quelques jours, Ferrari avait demandé aux autres écuries si Michael Schumacher, de retour après une retraite de plus de trois ans, pouvait procéder exceptionnellement à des essais sur la F60 alors que, selon les règles, les tests sont interdits durant la saison. Elles ont répondu favorablement, sauf Williams, qui a refusé de donner son autorisation lundi.

«Alors que nous souhaitons la bienvenue à Michael Schumacher pour son retour en F1, le fait est que toute forme de tests pendant la saison est strictement interdite, selon une règle clairement établie par la FIA et acceptée par toutes les équipes, a expliqué l'écurie britannique dans un communiqué. C'est pour cette raison que Alguersuari, qui a conduit une Formule 1 pour la première fois en Hongrie, n'avait pas eu l'opportunité de se familiariser avec sa Toro Rosso avant de faire ses débuts en grand prix. Williams ne voit pas de différences entre Alguersuari et Schumacher. Dans une situation similaire, Williams aurait utilisé ses pilotes essayeurs qui eux ont connaissance de la voiture. C'est pour cela que nous nous opposons à la demande de Ferrari».

Les arguments fournis par Williams pour expliquer ce refus sont solides, mais je crains que pour Dieu Schumacher, appuyé par Jean Todt futur patron de la FIA (j'en ai des nausées d'avance) cela ne s'arrête là.

Précision de Toro Rosso : "We asked for a test permission for Alguersuari before the Hungarian GP and it was turned down," said Mateschitz. "So why should we approve an exemption for a seven-time-champion after this?

"Schumacher is experienced enough to be fairly competitive in the new car very soon," said Marko.

"To let him do an extra test is not in the spirit of the regulations."

"We have the same opinion as stated in the rules, therefore we cannot agree with Michael getting a test exemption", added Marko. "And we are not the only ones to have this opinion."

En gros, Red Bull avait demandé la permission  pour le nouveau pilote Alguersuari pour l'habituer à la monoplace et celle-ci a été refusée. Donc pourquoi accepter la demande d'un septuple champion du monde ?

"Schumacher est assez expérimenté pour être compétitif dans une nouvelle voiture.
Le laisser faire des essais privés n'est pas dans la mentalité de la règlementation

Nous avons la même opinion que cette réglementation, donc nous ne pouvons pas accepter la dérogation de Schumacher. Et nous ne sommes pas la seule équipe à penser ça."

Ferrari a répondu mardi à Williams, qui avait refusé la veille d'autoriser Michael Schumacher a effectué des essais sur la F60 avant le Grand Prix de Valence, arguant que les tests étaient interdits par le réglement et qu'aucune dérogation n'avait été accordée au nouveau pilote de Toro Rosso, Jaime Alguersuari.

«Devinez qui s'est opposé aux essais avec la F60 ? Une équipe qui n'a rien gagné depuis des années et qui n'a pas laissé passer une nouvelle opportunité de montrer son manque de fair play, déclare la Scuderia sur son site officiel. Juste pour mémoire, Ferrari avait donné l'autorisation à Alguersuari d'effectuer des tests, mais il semble que certains préfèrent coller strictement au réglement.»

Devinez qui ne veut pas respecter le réglement ? Une équipe qui n'est plus habituée à ne pas gagner depuis des années et qui ne laissera pas passer une opportunité de refaire son retard, déclare Honey sur le site de pronos.fr. Juste pour mémoire, quelles que soient les équipes qui ont dit non, l'autorisation à Alguersuari d'effectuer des tests n'a pas été accordée. Point barre.

Le véritable problème de Michael ne sera pas le pilotage d'une nouvelle voiture sur un circuit qu'il ne connait pas (on va pas douter de ses qualités d'adaptations et de pilotages qui ne s'oublient pas en 3 ans). Le gros problème sera au niveau du cou : auparavant, il faisait 2h de musculation spéciale pour le cou tous les jours ; de plus, sa grave chute en moto il y a quelques mois l'a affaibli (il a porté une minevre)

Pour quelle raison je suis pas bien je suis tomber en moto en janvier donc je peux pas conduire une f1 ?

39 voitures sur la piste, c'est beau de rêver !